它是全环境稳定驾驭的“智动”标杆,它是全天候默契交互的“智座”领袖,它是全场景智能辅助的“智驾”先锋。全新第十一代雅阁首次公开亮相,脱胎换骨般的焕新由内而外,集成了广汽本田最新一代电动化、智能化技术成果。
(资料图)
4月18日,在第二十届上海汽车工业博览会上,全新雅阁引领的电动化新车矩阵,诠释着广汽本田火热的转型势头,最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统、新一代智能网联技术Honda CONNECT 4.0智导互联系统、最新升级的Honda SENSING360安全超感系统刷新着高阶体验。
积极拥抱电动化、智能化潮流,广汽本田正发力新赛道,尖端技术加速迭代,赋能电动化全矩阵产品更高价值,为用户带来全新出行体验。今年,广汽本田将达成累计1000万销量,迈向千万用户新里程。
全维重构
雅阁归来仍是中心
“感觉更简洁,更年轻!”
这是不少人对全新第十一代雅阁的第一印象,多边形前格栅搭配狭长大灯让前脸更加独特,尾灯不失高调。
不仅外观内饰焕然一新,全新换代的第十一代雅阁更是以全维重构的电动化、智能化魅力面向中国市场首秀,最耀眼的车型当属e:PHEV插电混动版。
作为Honda顶尖技术的集大成者,全新雅阁e:PHEV基于本田HA新架构平台打造,首次搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统,凝聚Honda二十余年电动化造诣,不管是满电、油电还是匮电,都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能、燃油经济性。
不仅拥有与EV纯电动车无异的线性平顺与深度静谧性,全新雅阁e:PHEV同时兼顾了优秀的驾乘品质和动力性能,能从容解决续航焦虑、电池稳定性和驾驶品控不足等新能源汽车使用痛点。
同时,全新雅阁在智能座舱和智能驾驶两大领域都实现了进阶。率先搭载全新进化的Honda CONNECT 4.0智导互联系统,提供更贴心的人机交互,座舱环境控制旋钮的首搭实现最大限度减少物理按键,刷新用户体验;搭载Honda SENSING 360安全超感系统,新增FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾功能,新升级Honda Parking Pilot自动泊车辅助系统、LKAS车道保持辅助系统等等,实现对全场景的智慧安全守护。
乘联会数据显示,今年一季度新能源乘用车累计零售销量131.3万辆,同比增长22.4%,其中PHEV累计零售销量42.2万辆,同比增长82.6%,势头劲猛,或将对各个细分市场格局带来冲击。
雅阁是全球最畅销的B级车之一,目前全球车主已突破2200万,国内累计销量超300万辆。同时,作为Honda全球战略车型和广汽本田开山之作,雅阁始终集合了Honda先进科技。可以说,全新雅阁率先导入第四代i-MMD双电机混合动力系统,是自然而然、水到渠成的结果,更是广汽本田加速拥抱电动化,以旗舰技术、旗舰产品激发PHEV市场活力的强势进击。
驭电拓新
旗舰团队集结出击
除了全新雅阁e:PHEV的领衔身姿,广汽本田展台的产品矩阵也是高能不断、精彩纷呈。一边是e:NP品牌引领纯电驾趣。e:NP1极湃1集动、智、美三大产品魅力于一身亮相车展,第二弹产品e:NP2 Prototype全球首发,并将于2024年初正式上市。Honda e:N品牌第三弹电动概念车“e:N SUV序”也迎来全球首发。
另一边,全新一代皓影e:HEV、全新型格HATCHBACK e:HEV、ZR-V致在e:HEV等广汽本田全矩阵电动化重磅产品也悉数参展。作为“电驱混动”技术路线的行业开创者与技术普及者,广汽本田“锐·混动联盟”家族凭借i-MMD混动系统带来的“静、快、省、远”技术优势,全国累计销量已经突破45万辆。
这支新能源旗舰团队,充分彰显了广汽本田驭电跃升的实力和决心。更重要的是,广汽本田面向智能化下半场秀出了技术“肌肉”,除了深厚造车底蕴、电动化积淀,还以全新的智能座舱、智能驾驶技术助力打造“新电动化科技品”。
从全新雅阁可以看出,如今广汽本田HA新架构、新动力系统、新智能技术三大领域的迭代,支撑产品矩阵持续蜕变壮大。在电动化领域,广汽本田已形成 HEV、PHEV、EV 三大电动化布局,今年还将推出全新皓影混动及插混版本等重磅换代车型,2030年之后推出的所有新车型均为电动化车型。
广汽本田正迎来电动化时代的产品强周期,以核心技术引领市场需求变革,实现产品价值重构,预计2023年内可达成累计1000万销量,迈向千万用户新里程。
价值至上
共筑未来出行新生态
一直以来,广汽本田都有着“高保值”的良好口碑。J.D.Power发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中,飞度三年保值率超过63%,锁定同级别第一名位置,雅阁、缤智、冠道、奥德赛等也出现在各自细分市场榜单前列。广汽本田更是成为中国汽车行业首家连续两年包揽J.D.Power三项冠军的汽车品牌。
产品高保有价值背后,正是广汽本田对用户需求的深刻把握,和对市场竞争的深刻理解。当下汽车价格战仍在继续,随着消费者的认知成熟,其关注点从单一价格拓展到车企的技术、产品、服务等多方面,市场竞争核心点也愈发从价格回归到价值本身。
深耕中国市场25年,广汽本田围绕“技术、产品、生产、研发、销售、服务”各领域构筑起强大体系实力。为了将价值升维落实到消费者购车、用车的全生命周期,自2020年起,广汽本田一直坚持“车生活全价值”战略体系,通过商品价值、体验价值、保有价值和共创文化价值,打造更具品质的用车生活。
乘联会数据显示,今年3月新能源车国内零售渗透率34.2%,较去年同期提升6个百分点。行业变革之势不可挡,合资车企面临的挑战越发凸显。广汽本田不仅以高价值体系作为品牌“护城河”,更是走在合资车企电动化转型的前列。
目前,广汽本田形成了业界少有的HEV/PHEV/EV的全矩阵电动化布局,不仅在HEV领域是国内电驱混动潮流引领者,更在EV领域推出e:NP品牌,推进电动化体系建设。
在技术革新、企业自我革命的背景下,广汽本田为消费者创造的价值也在不断更新、不断延伸。面向未来,广汽本田在“新架构、新系统、新智能”的加持下稳扎稳打、坚韧前行。同时,广汽本田将以技术和服务创新驱动“驾趣”与“口碑”双提升,共筑未来出行新生态。
撰文:魏泓泉
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