高温下江西工地见闻:烈日迎“烤”验 “错峰”施工忙
来源:中国新闻网     时间:2023-08-12 21:05:20

题:高温下江西工地见闻:烈日迎“烤”验“ 错峰”施工忙


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中新网记者 吴鹏泉

立秋时节,暑意难消。12日,在新建江西省九江市快速路项目跨庐山站立交桥施工工地上,年过五旬的钢筋工施善红戴好安全帽和胶皮手套,熟练地进行钢筋绑扎作业,烈日“烤”验下,不一会儿豆大的汗珠便从他额头和脖子滚落下来。

8月10日,航拍新建九江市快速路项目跨庐山站立交桥施工现场。陈海锋 摄

“绑扎钢筋听着容易,其实一点也不轻松。”来自湖北十堰的施善红,从事桥梁建筑行业十余年。他直起腰,擦了一把汗说,夏天被太阳暴晒后的钢筋,温度能有50℃左右,戴着手套都有点烫手。

新建江西九江快速路全长约15.1公里,是九江中心城区首条高架桥快速路,也是联系该市中心城区、八里湖新区、柴桑区、高铁新区的一条快速交通要道。

“新建九江快速路项目跨庐山站立交桥,上跨14股道铁路线,单幅转体重量分别为47000吨、42000吨,是目前世界上同类型桥梁中吨位最大的转体斜拉桥。”据承建方中铁四局新建九江快速路项目副经理田太贵介绍,当前项目正在安装球铰支座,球铰安装是该桥施工过程的关键工序,其安装质量对后续上部结构施工及转体施工至关重要。

8月10日,航拍新建九江市快速路项目跨庐山站立交桥,该桥上跨14股道铁路线。陈海锋 摄

在球铰支座安装现场,记者顺着安全梯笼往下爬,只见密密麻麻的钢架上,不少工人在忙着进行承台钢筋绑扎作业。

因施工需要,原本负责浇筑混凝土的云南籍工人度琼斌临时充当钢筋工。“气温高,承台底部又不通风,就像个大蒸笼。”下班后从承台底部回到地面的度琼斌已全身汗湿,他从挎包里拿出一个容量两升的蓝色大水壶晃了晃说,“每次上工前,我都会把水壶装满,全是汗,不喝水不行。”

连日来,赣鄱大地被高温“笼罩”。其中,8月4日至8日,江西省气象台“五连发”高温橙色预警信号。进入末伏后,江西雷雨天气增多,但闷热持续“在线”。

高温闷热天气,给户外作业工作人员带来不小的挑战。田太贵说,项目施工方为工人准备了仁丹、十滴水、藿香正气水、风油精等防暑降温药品保健品;采取早晚作业、避开高温时段的方式,在保障工人们健康安全的同时,确保施工进度。

事实上,针对高温季节建筑施工,江西省住房和城乡建设厅近日下发了相关通知,要求该省各地合理调整施工作业时间,避免高温时段室外作业,尽量减少高处作业,可采取“抓两头、歇中间”或轮换作业的办法,缩短劳动者连续作业时间。

44岁的河南人杜宗雷是新建九江快速路项目上的一名电焊工。“我们现在早上5点上班,上午10点多下班;下午4点上班,晚上7点半下班。为了快速路尽快通车,苦点累点都值得。”言罢,他黝黑的脸上满是笑容。

江西九江方面表示,新建九江快速路项目建成通车后,将连通九江长江大桥、九江庐山高铁站快速交通网,进一步优化九江路网布局,极大提升九江交通运输效率,对促进九江市经济发展具有积极作用。(完)

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